大家都知道，定、轉(zhuǎn)子鐵芯是驅(qū)動(dòng)機(jī)械的核心，它的質(zhì)量好壞直接影響到電機(jī)的技術(shù)性能，那么你知道現(xiàn)在定轉(zhuǎn)子生產(chǎn)工藝發(fā)生了什么變化嗎？

傳統(tǒng)制作鐵芯是用一般普通模具沖制出定、轉(zhuǎn)子沖片(散片)，經(jīng)過(guò)齊片，再用鉚釘鉚接、扣片或氬弧焊等工藝過(guò)程制成鐵芯，對(duì)于交流電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯還需用手工進(jìn)行扭轉(zhuǎn)出斜槽，步進(jìn)電機(jī)要求定、轉(zhuǎn)子鐵芯磁性能和厚度方向均勻，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯沖片之間分別要求旋轉(zhuǎn)一定的角度。這種傳統(tǒng)方法制作，效率低，精度也很難達(dá)到技術(shù)要求，容易出現(xiàn)鐵芯片側(cè)邊拉毛、對(duì)不齊的情況，那么現(xiàn)在沖壓技術(shù)有何改進(jìn)呢？

目前，在汽車(chē)、家電、航空等制造領(lǐng)域，已廣泛采用高速?zèng)_壓多工位級(jí)進(jìn)模制造自動(dòng)疊片式的結(jié)構(gòu)鐵芯，其中定、轉(zhuǎn)子自動(dòng)疊鉚級(jí)進(jìn)模具有制造精度高、結(jié)構(gòu)突出的優(yōu)勢(shì)，同步模具可以兼顧回轉(zhuǎn)工藝、計(jì)數(shù)分離機(jī)構(gòu)及安全機(jī)構(gòu)，鐵芯還可以帶自動(dòng)疊鉚、扭斜、回轉(zhuǎn)等工藝。

與普通沖模相比，多工位級(jí)進(jìn)模除了沖制精度高、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)，所沖制鐵芯尺寸精度一致性也更好、容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、適合大批量生產(chǎn)等，是電機(jī)行業(yè)精密模具發(fā)展的方向。

傳統(tǒng)普通模制作鐵芯是由散片人工對(duì)齊疊鉚，所以很容易出現(xiàn)誤差，在生產(chǎn)過(guò)程中不注意的話會(huì)出現(xiàn)一些拉毛跑垃圾的情況，這是別的廠家生產(chǎn)的鐵芯，大家可以看到周?chē)忻黠@的拉毛不平整，這對(duì)我們電機(jī)也有一定損害。使用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，由于是全自動(dòng)化生產(chǎn)流程，只有進(jìn)行包裝才需要人工手動(dòng)操作，在很大程度上避免了產(chǎn)品的碰撞摩擦，沖制精密度更高，導(dǎo)磁性更好，御馬不僅擁有自己的模具設(shè)計(jì)/制造/維護(hù)團(tuán)隊(duì)，而且對(duì)產(chǎn)品精度管控嚴(yán)格，要求每套級(jí)進(jìn)模磨刃口沖制200W次去進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，以確保產(chǎn)品的精度及穩(wěn)定性。